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2018 롤스로이스 컬리넌 스파이영상!


롤스로이스는 컬리넌을 위해 완전히 새로운 알루미늄 구조를 개발했으며, 향후 출시할 팬텀에도 사용할 전망입니다. 아직 자세한 제원은 공개되지 않았지만, 12기통 6,750CC 엔진의 장착이 유력해 보이며, 차체의 길이는 플래그십인 팬텀과 비슷한 수준일 것입니다.

윤홍철

윤홍철 기자

hcyun@encarmagazine.com

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