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메르세데스-벤츠 트럭, 내구성 높인 '아록스 덤프 실버 불' 출시

메르세데스-벤츠 트럭이 내구성을 높이고 스타일을 강화한 아록스 덤프 실버 불(Arocs Tipper Silver Bull)을 출시했다.

새롭게 선보이는 아록스 덤프 실버 불(Arocs Tipper Silver Bull)은 독일 기술의 DNA를 상징하는 실버 불 스페셜 데칼로 강인함을 표현했다. 또 1/2축 알루미늄 휠 커버 적용으로 한층 고급스러워진 측면 스타일을 살렸다.

강화된 고강도 프로펠러 샤프트를는 내구성에 유리하다. 2세대 유로 6 직렬 6기통 엔진과 메르세데스 파워시프트 3(MPS 3) 변속기로써 동력 성능을 끌어올렸다. 여기에 내구성이 강화된 '워터 리타더+'와 최첨단 고성능 엔진 브레이크(HPB) 등 첨단 보조 제동 시스템으로 제동성을 개선했다. 경량 덤핑 실린더와 덤핑 실린더 크래들로 험지에서도 탁월한 덤핑 능력을 제공한다.

적재 중량 25.5톤에 510마력의 성능을 발휘하는 아록스 덤프 실버 불(Arocs Tipper Silver Bull)은 기존 모델 대비 상품성을 강화했지만 이전과 동일한 가격으로 팔린다.

스타일

새롭게 선보이는 아록스 덤프 실버 불(Arocs Tipper Silver Bull)에는 차량 전면부에 역동적인 황소와 독일 기술의 DNA를 상징하는 스페셜 데칼이 붙었다.

1/2축에는 측면 스타일에 고급감을 더하는 알루미늄 휠 커버를 적용했을 뿐만 아니라 적재함 하단부에 차체를 보호하는 동시에 유려한 알루미늄 재질의 사이트 스커트를 달았다.

향상된 내구성 최적화된 동력성

내경이 140mm로 증대된 고강도 프로펠러 샤프트를 새롭게 적용해 내구성을 높이며, 부드러운 가속으로 여유로운 주행이 가능하다.

한편, 메르세데스-벤츠가 개발한 2세대 유로 6 직렬 6기통 엔진은 더 적은 연료로 강한 파워를 발휘한다. 2세대 유로 6 엔진은 X-펄스(X-PULSE) 고압 분사 시스템, 비대칭 터보 차저 및 배기 시스템을 새로 설계하여 내구성은 향상시키고 유지 관리 비용은 감소시켰다. 메르세데스 파워시프트 3(Mercedes PowerShift 3) 변속기는 빠른 응답성과 변속 성능을 자랑한다.

첨단 보조 제동 시스템으로 안정적인 제동 능력

아록스 덤프 실버 불(Arocs Tipper Silver Bull)에는 내구성 향상된 고효율 경량 '워터 리타더+'가 새롭게 적용되어 최대 700마력의 추가 제동력을 제공한다. 새로워진 '워터 리타더+'는 운송 상황에 따라 필요 제동력의 최대 85%까지 제동력을 발휘하며, 브레이크 디스크의 수명 증가 및 작동유 교환이 불필요해 유지비 절감에도 기여한다.

또, 고성능 엔진브레이크(HPB)는 일반 승용차 최고 출력 수준인 최대 150마력의 보조 제동력을 추가로 발휘한다.

덤핑 능력

덤프 트럭에 있어서 적하물을 오르고 내리는 덤핑 능력은 핵심 기능이다. 아록스 덤프 실버 불(Arocs Tipper Silver Bull)에는 거친 작업에 필요한 최 강성 경량 덤핑 실린더를 적용하여 비평탄면에서 적하물 덤핑 시에도 실린더 비틀림을 최소화해 안정적인 작업이 가능하다. 한편, 강화된 덤핑 실린더 크래들을 적용하여 험한 환경에서도 안전한 작업과 운행이 가능하며 우수한 내구성을 자랑한다.

이 외에도 공간 활용을 높인 실용적인 패드형 침대, 안락성과 착좌감을 높인 고급 운전석 가죽 시트, 엔진이 정지된 후에도 실내 온도를 따뜻하게 유지할 수 있는 무시동 히터 등의 프리미엄 편의 사양을 적용했다. 특히, 다기능 컨트롤 키는 TFT-LCD 창을 통해 애드블루 및 연료 레벨 표시 및 램프 체크, 배터리 전압 상태를 표시해 주는 차량 점검(Vehicle Check) 기능과 총 주행 거리, 운행 시간 등을 표시해 주는 운행 정보 체크 기능, 외부 기온 표시, 보조 난방 ON/OFF, 실내등, 도어 잠금 확인, 오디오 시스템 기능을 작동하는 각종 편의(Comfort) 기능이 포함되어 있다.