메르세데스-벤츠가 2019 광저우 국제 모터쇼에서 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC을 최초로 공개했다. 새롭게 선보이는 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC은 GLS의 뛰어난 디자인, 강력한 기술과 마이바흐가 가진 최고급 세단 차량의 기술 및 소재의 럭셔리함을 결합했다.

보닛 위에 위치한 메르세데스-벤츠의 삼각별, 라디에이터 그릴의 촘촘한 세로형 크롬 스트럿, D 필러를 비롯해 차량 외관 곳곳에 위치한 마이바흐 브랜드 엠블럼은 메르세데스-마이바흐로서의 정체성을 보여준다. 최상급 소재와 효율성을 극대화시킨 소음 차단 기술이 적용된 넉넉한 실내는 스타일과 정숙성을 모두 갖췄다.

뒷좌석은 전자동 리클라이닝 기능, 파노라마 선루프, 온도 조절식 마사지 좌석이 기본으로 제공돼 극대화된 편안함을 선사한다. 센터 콘솔의 기본 MBUX 후방 태블릿이나 뒷좌석 사이의 팔걸이를 통해 뒷좌석에서도 다양한 편의 사양 및 엔터테인먼트 기능을 제어할 수 있다. 고정형 센터 콘솔을 적용할 경우 휴식은 물론 업무용으로도 손색이 없다. 콘솔은 확장형 접이식 테이블과 샴페인 병을 수납할 수 있는 냉장고를 갖췄다.

더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4MATIC은 단독 개발된 4리터 V8 엔진을 탑재했으며, 최고출력 558마력(410 kW), 최대출력 74.4kg·m(730 Nm)을 발휘한다. 통합 스타터-제너레이터 기술이 적용된 EQ 부스트는 22마력(16 kW)의 출력과 25.5kg.m(250 Nm)의 토크가 가속 시 추가적으로 지원되고, 이를 통해 소음과 진동을 줄이는 동시에 뛰어난 효율성과 파워풀한 성능을 발휘한다.

기본으로 적용된 에어매틱 서스펜션은 차별화된 승차감을 선사한다. 선택 사양으로 제공되는 E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션 다양한 주행 환경에 대응하며 한층 안락한 승차감을 자랑한다. 또한, 마이바흐 브랜드 최초로 뒷좌석의 편안함에 한층 더 주안점을 둔 마이바흐 쇼퍼 전용 모드인 ‘마이바흐 드라이브 프로그램'을 탑재했다. 해당 모드로 주행 시, 기어 변속기는 2단 출발로 이뤄지고 완만한 발진 가속을 지원하며, 동시에 최소한의 기어 변속으로 부드러운 주행감을 선사한다.

고든 바그너다임러 AG 디자인 부문 총괄은 “메르세데스-마이바흐는 ‘궁극의 럭셔리(Ultimate Luxury)’를 가장 현대적이면서 순수한 형태로 표현하고 있다”며, “우리는 미래의 럭셔리를 정의하기 위해 감각적 순수미(Sensual Purity)를 한 단계 끌어올리고, 동시에 프리미엄 제조업체에서 선구자적인 디자인 브랜드로 변모하고 있다”고 말했다.