한때 '강남 쏘나타'로 불릴 정도로 아파트 주차장을 장악하던 렉서스 ES(4세대)는 현재 7세대까지 진화하며 2년 연속 컨슈머인사이트 소비자 체험평가 1위를 차지했습니다.

오랜 친구 렉서스 New ES 300h를 엔카브로(볼보빠: 맥한빛님)와 시승했습니다.

'펀 카'와는 상당한 거리가 있지만 2.5ℓ D4-S 가솔린 엔진과 전기모터의 정교한 컨트롤을 통한 부드럽고 시원한 가속감은 아키오 회장의 렉서스 철학을 다시금 생각하게 합니다. (이전 기사 : 일본의 '녹색 지옥'에서 '렉서스 쓰나미'가 몰려온다.
스포하자면 프리미엄 하이브리드 세단이지만 제법 부드러움과 딱딱함의 중간의 주행 감성을 느끼게 합니다.

벤비아...제? 제네시스 G80과 고민을 많이들 하시죠?? 저(맥한빛)이라면 이런 기준으로 선택하겠습니다.무엇이냐면.. 영상으로 확인하시죠 ^___^